Teammachine SLR01 TWO

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Configurazioni

Teammachine SLR01 ONE

Teammachine SLR01 ONE

Panoramica

  • Trasmissione Shimano Dura-Ace Di2
  • Ruote DT Swiss PRC 1100 DICUT 35 Mon Chasseral Carbon
  • Manubrio BMC Carbon e reggisella Premium Carbon D-Shape
Teammachine SLR01 MOD

Teammachine SLR01 MOD

Panoramica

  • Manubrio carbonio BMC
  • D Reggisella Premium Carbon D

La storia

Esiste qualcuno più qualificato di un campione del mondo e vincitore del Tour de France per raccomandare la Teammachine?

E' la bicicletta che sceglierebbe tra qualunque altra, quella che consiglierebbe agli amici di comprare, infatti l'ex uomo di classifica ha perso il conto delle volte in cui ha tessuto le lodi di questa bici da strada d'avanguardia. "Ho ancora a casa una SLR della prima generazione, che uso ancora regolarmente" spiega l'australiano. "A quei tempi fu una rivelazione: semplicemente la SLR migliorava con l'aumentare della distanza e delle difficoltà. Questa è anche la bici che ama gli scatti secchi negli strappi ripidi e che pennella le curve con una precisione chirurgica."

Un giudizio grandioso da parte di Cadel, famoso per mantenere standard molto esigenti in termini di preciso rapporto tra comfort e rigidità. "Fin dalla prima generazione SLR nel 2010, l'incomparabile duttilità del telaio e comfort hanno conquistato il mio cuore" continua. "Correre il Tour de France e vedere molti dei miei avversari costretti alzarsi sulla sella nei tratti di strada più accidentati mentre noi potevamo rimanere comodamente seduti e pedalare anche nelle ultime tappe era ciò che ci permetteva di rimanere più freschi per portare a conclusione il nostro compito." "La mia versione preferita è quella stealth black che pesa meno di sei chili, costruita appositamente per la mia partecipazione al Taiwan KOM." Cadel ha pedalato su più Teammachine di chiunque altro ma, oltre ai colori e ai prototipi, la qualità di guida è quello che continua a colpirlo. Cosa succederà ancora?

In dettaglio

Tecnologia

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ACEelerated Composites Evolution Technology (ACE)
Tuned Compliance Concept (TCC) Race
Dual Transmission Integration (DTi)
Design asimmetrico delle tubazioni
Core Stiffness
D-Shaped Seat Post
Integrated Device Mount

ACEelerated Composites Evolution Technology (ACE)

1, 2, 34'000... La nostra tecnologia ACE esamina migliaia di modelli di telai, virtualizzando anni di collaudi fisici e di prototipi per assicurare che il prodotto finale soddisfi le richieste dell'utilizzatore. 

PIÙ DETTAGLI

Tuned Compliance Concept (TCC) Race

Le Teammachine impiegano il TCC Race, la versione racing del nostro Tuned Compliance Concept, progettata per mantenerti fresco nei lunghi giorni di gara e di allenamento intenso. Le vibrazioni dell’asfalto sono filtrate per una guida scorrevole ed efficiente.

PIÙ DETTAGLI

Dual Transmission Integration (DTi)

L'estetica non dovrebbe mai essere trascurata, per questo motivo DTi permette ai telai BMC di apparire e funzionare come macchine di precisione, indipendentemente dalla vostra scelta sulla trasmissione.

PIÙ DETTAGLI

Design asimmetrico delle tubazioni

Sensazione di guida estremamente bilanciata, grazie alla perfetta combinazione di rigidità e comfort.

Core Stiffness

Grande rigidità del movimento centrale per l’accelerazione migliore della classe.

D-Shaped Seat Post

Modellata per aumentare il comfort, la speciale sezione riduce il materiale utilizzato e di conseguenza il peso.

Integrated Device Mount

Installa il tuo GPS o la tua action-cam senza ingombrare il manubrio.

Dettagli Tecnici

  • Cod.Art.

    302027
  • Telaio

    Teammachine SLR01, PF86 bottom bracket
  • Tubazioni

    01 Premium Carbon, ACE Technology, TCC Race
  • Forcella

    Teammachine SLR 01 Premium Carbon, TCC Race
  • Rapporti

    2x11
  • Guarnitura

    Shimano Ultegra, 52-36T
  • Cassetta

    Shimano Ultegra, 11-30T
  • Catena

    Shimano Ultegra
  • Deragliatore

    Shimano Ultegra
  • Cambio

    Shimano Ultegra
  • Comandi

    Shimano Ultegra
  • Freni

    Shimano Ultegra
  • Manubrio

    BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
  • Attacco

    BMC RSM01, w/ computer and camera mount
  • Tubosella

    Teammachine SLR01 D-Shape Premium Carbon, 15mm offset
  • Sella

    Fizik Antares R7 Manganese
  • Mozzi

    DT Swiss P 1800 Spline 32, Quick Release
  • Cerchi

    DT Swiss P 1800 Spline 32
  • Pneumatici

    Vittoria Corsa, 25mm
  • Infos

    Tubeless Ready (rim strip installed, valves included)
  • Peso

    7.4300
  • Materiale del telaio

    Carbonio

Taglia 47 51 54 56 58 61
Top Tube MM (tt) 517 535 550 560 575 590
Wheelbase MM (wb) 970 975 986 996 1012 1027
Seat Angle (sa) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Seatpost Length MM 300 300 330 330 330 330
Stack MM 506 530 550 565 584 608
Trail MM (trail) 76 66 63 63 63 63
Rider Height CM <166 166-174 172-180 178-186 184-192 >190
Rear Center MM (rc) 410 410 410 410 410 410
Reach MM (reach) 367 377 386 392 401 409
Head Tube MM (ht) 113 133 153 168 575 213
Head Angle (ha) 70.5 72 72.5 72.5 72.5 72.5
BB Drop MM (drop) 69 69 69 69 69 69
Stem Length MM 90 100 110 120 120 120
Seat Tube MM (st) 423 377 513 534 554 584
Stem Angle ± 8 ± 8 ± 8 ± 8 ± 8 ± 8
Post Offset MM 15 15 15 15 15 15
Crank Length MM 170 170 172.5 172.5 172.5 175
Fork Rake MM (fr) 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6
Front Center MM (fc) 570 575 587 596 611 627
Fork Length MM (fl) 365 365 365 365 365 365
Bar Width MM 400 420 420 420 440 440
Bar Reach MM 77 77 77 77 77 77
Bar Drop MM 123 123 123 123 123 123