Roadmachine 01 FOUR

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Configurazioni

Roadmachine 01 ONE

Roadmachine 01 ONE

Panoramica

  • Telaio Premium Carbon, attacco ICS e manubrio in carbonio BMC, canotto reggisella Premium Carbon D-Shape
  • Trasmissione SRAM RED eTap AXS, 12 velocità, comandi wireless
  • Ruote in carbonio ENVE SES 4.5C AR con dischi
Roadmachine 01 TWO

Roadmachine 01 TWO

Panoramica

  • Telaio Premium Carbon, attacco ICS e manubrio in carbonio BMC, canotto reggisella Premium Carbon D-Shape
  • Trasmissione Shimano Dura Ace Di2, con cambiata elettronica
  • Ruote Mavic Ksyrium Pro Carbon SL UST Disc
Roadmachine 01 THREE

Roadmachine 01 THREE

Panoramica

  • Telaio Premium Carbon, attacco ICS e manubrio in carbonio BMC, canotto reggisella Premium Carbon D-Shape
  • Trasmissione Sram FORCE eTap AXS 12 velocità, comandi Wireless
  • Ruote Dt Swiss ERC 1400 Spline db 47 in carbonio
Roadmachine 01 MODULE

Roadmachine 01 MODULE

Panoramica

  • Telaio Premium Carbon
  • Attacco manubrio ICS e manubrio carbonio BMC
  • Canotto reggisella Premium Carbon D-Shape

La storia

“Con la duttilità della Roadmachine, ho il privilegio di portarmi dietro la stessa sensazione in tutti i luoghi.”

Conrad Glassey può capire le caratteristiche di una superficie a kilometri di distanza. Quando non scende in turbinose acque bianche in kayak o lungo pendii innevati con gli sci, il capo del management di prodotto di BMC è in grado di disquisire sulle differenze tra l’asfalto francese e quello svizzero. Sorride: “Da dove comincio?”

“Qualche volta penso che siamo un po’ viziati in Svizzera, dove anche la più remota stradina dell’Emmental è liscia come la pista di un aeroporto. Con la duttilità della Roadmachine però, ho il privilegio di portarmi dietro la stessa sensazione in tutti i luoghi.”

L’asfalto svizzero e la Roadmachine vanno di pari passo, se chiedete a Glassey. Creata per esaltare la duttilità, è una scelta ideale per questo atletico 49enne che percorre veloce le strade magari un po’ meno curate tra la Francia e la sede di BMC a Grenchen.

 

 

Viaggi, amici e famiglia sono i tre pilastri della sua esistenza e tutti e tre sono venati dallo sport. Ex canoista di livello internazionale, Glassey oggi fa sport dallo sci di fondo al ciclismo su e fuori strada, non solo per mantenersi in forma ma anche per interagire con le persone ed i luoghi intorno a lui.

“Qualunque attività io faccia porta equilibrio nella mia vita. Può essere un’uscita di qualche ora in bici con gli amici nel weekend o una sgroppata veloce di 90 minuti con gli sci da fondo dopo il lavoro in solitaria per mantenermi in allenamento” dichiara. Oggi, ammette che il suo passato multi-sportivo ha pesato sulla scelta di una bicicletta versatile. “Le pedalate che faccio oggi sono piuttosto sociali, con tanto di pausa caffè, ma anche con qualche scaramuccia verso la vetta delle salite.” Si schernisce: “Sai, la tipica cosa da maschi su chi arriva primo.”

In dettaglio

Tecnologia

Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance
Integrated Cockpit System (ICS)
Reggisella D-Shape
Collarino reggisella integrato
Attacco pinza freno flat mount

Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance

Roadmachine è dotata di TCC Endurance, la versione più spinta della tecnologia Tuned Compliance Concept: concepita per le strade più difficili, ti mette in condizione di spingere in modo più efficace e più a lungo. Usando la tecnologia Angle Compliance, specifiche aree del telaio si muovono secondo schemi pre-definiti quando sollecitate da carichi verticali, generando precise quantità di movimento verticale senza compromettere la rigidità laterale. Il risultato finale è l’equilibrio perfetto di comfort e prestazioni per una guida sicura e allo stesso tempo veloce.

PIÙ DETTAGLI

Integrated Cockpit System (ICS)

Nascosti in primo piano. La funzionalità tecnica e la semplicità estetica dell'Integrated Cockpit è un successo dell'ingegneria e del design svizzero per mantenere guaine e tubazioni al loro posto: celate alla vista.

PIÙ DETTAGLI

Reggisella D-Shape

Il canotto reggisella D-Shape è tenuto in posizione da un morsetto reggisella integrato, leggero e funzionale.

Collarino reggisella integrato

Bloccaggio del canotto reggisella integrato, leggero e funzionale. 

Attacco pinza freno flat mount

Il sistema di aggancio della pinza freno della Roadmachine si basa su di un supporto integrato nella forcella sia come tecnica che come design, capace di alloggiare dischi da 140/160 mm.

Dettagli Tecnici

  • Cod.Art.

    301830
  • Telaio

    Roadmachine, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
  • Tubazioni

    Premium Carbon, TCC Endurance
  • Forcella

    Roadmachine Premium Carbon, TCC Endurance, Integrated Cockpit, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
  • Rapporti

    2x11
  • Guarnitura

    Shimano Ultegra, 50-34T
  • Cassetta

    Shimano Ultegra, 11-32T
  • Catena

    Shimano Ultegra
  • Deragliatore

    Shimano Ultegra Di2
  • Cambio

    Shimano Ultegra Di2
  • Comandi

    Shimano Ultegra Di2, Hydraulic
  • Freni

    Shimano Ultegra Di2, SM-RT800 Rotors (160 /140)
  • Manubrio

    BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
  • Attacco

    BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount
  • Tubosella

    Roadmachine D-Shape Carbon, 15mm offset
  • Sella

    Fizik Aliante R5 Kium
  • Mozzi

    DT Swiss ERC 1650 Spline db 47 Carbon, Thru Axle
  • Cerchi

    DT Swiss ERC 1650 Spline db 47 Carbon
  • Pneumatici

    Vittoria Corsa Control, 28mm
  • Peso

    1.0000
  • Materiale del telaio

    Carbonio

Taglia 47 51 54 56 58 61
Base Bar Drop Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Top Tube MM 522 532 546 556 568 583
Wheelbase MM 982 999 997 1008 N/A 1035
Seat Angle 74.2 74.2 74.2 74.2 74.2 74.2
Seatpost Drop MM N/A 381 N/A N/A 381 N/A
Seatpost Length MM 331 N/A 381 381 N/A 431
Stack MM 516 541 562 586 610 644
Trail MM 63 63 63 63 63 63
Rider Height CM <166 166-174 172-180 178-186 184-192 > 190
BB Height MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Rear Center MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Pad Reach V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Reach MM 374 382 386 390 394 398
Pad Stack V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Head Tube MM 112 139 156 181 206 241
Head Angle 71.2 71.2 72 72 72 72
BB Drop MM 71 71 71 71 71 71
Pad Stack Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Stem Length MM 90 90 100 N/A N/A N/A
Saddle Height Range N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Seat Tube MM 420 74.2 500 522 539 573
Stem Angle -12.5 -12.5 -12.5 N/A N/A N/A
Post Offset MM 15 15 15 15 15 15
Rear Travel N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Crank Length MM 170 170 172.5 172.5 175 175
Fork Rake MM 50 50 45 45 45 45
Front Center MM 583 599 597 609 621 635
Pad Reach Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Base Bar Drop V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Base Bar Reach V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Fork Length MM 375 375 375 375 375 375
Bar Rise MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Base Bar Reach Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Bar Width MM 400 420 420 420 440 440
Bar Reach MM 70 70 70 70 70 70
Bar Drop MM 125 125 125 125 125 125
Backsweep N/A N/A N/A N/A N/A N/A