Alpenchallenge AMP Road TWO

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Configurazioni

Alpenchallenge AMP Road LTD

Alpenchallenge AMP Road LTD

Panoramica

  • Telaio Full Carbon con tecnologia MTT e canotto reggisella D-Shape, postazione di comando ICS Aero, propulsore Shimano Steps E-8000
  • Trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 e batteria 504 Wh
  • Ruote DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47 Carbon, specifiche per E-Bike
Alpenchallenge AMP Road ONE

Alpenchallenge AMP Road ONE

Panoramica

  • Telaio Full Carbon con tecnologia MTT e canotto reggisella D-Shape, attacco manubrio ICS, propulsore Shimano Steps E-8000
  • Trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 e batteria 504 Wh
  • Ruote DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32, specifiche per E-Bike

La Storia

‘Chi non è d’accordo sul fatto che andare veloci sia divertente? E inoltre non ti sentirai più a terra al tuo ritorno in ufficio.’

In qualche maniera David Zurcher, amministratore delegato di BMC Switzerland, è un insolito sostenitore dell’e-bike. 50 anni, fanatico della forma, compiti da poco dopo decenni spesi in sella ad una bici da strada. Oggi però è significativo sentirlo dire come preferisca usare il proprio tempo libero per pedalate “ri-energizzanti” e non sentirsi più sfiancato dopo il weekend.

Zurcher è alla guida di BMC Switzerland dal 2014, si mantiene fisicamente al meglio e non sembrerebbe il tipico utente di e-bike. Scherza: “Più avanziamo negli anni e più siamo occupati. Non conta quanto tu sia motivato, non diventa mai più facile e questo ti deprime. Quando torni da un’uscita, ti senti a terra e puoi scordarti di giocare coi ragazzi, non puoi nemmeno alzarti dal sofà! 

Tira fuori quella che è diventata la sua analogia preferita: ‘Pensate al sovrappeso che accumulate durante la stagione invernale, appena accennato, del tutto gestibile. L’assistenza alla pedalata vi offre un’enorme possibilità in  più: modulabile in intensità, più forte per recuperare, meno per lavorare di più col fisico. Posso far salire di più la mia frequenza cardiaca con questa bici e sentirmi meno affaticato dopo. In conclusione,’ e non può trattenere un sorriso ‘sono qualche volta felice di non spingere a tutta come succedeva una volta.’

In dettaglio

Tecnologia

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Telaio e forcella full-carbon
Micro Travel Technology (MTT)
Integrated Cockpit System (ICS)
Batteria in posizione centrale da 504 Wh
Reggisella D-Shape
Passaggio pneumatici fino a 40c
Un motore potente, ben integrato

Telaio e forcella full-carbon

Telaio super-leggero con maneggevolezza e qualità di guida superiori.

Micro Travel Technology (MTT)

La tecnologia MTT aggiunge 10 mm di escursione per comfort e trazione migliorati.

Integrated Cockpit System (ICS)

La tecnologia ICS razionalizza il passaggio dei cavi per ottenere un look minimale, integrato e consente una larga regolabilità.

Batteria in posizione centrale da 504 Wh

Ottimizza il baricentro per una sensazione di guida naturale.

Reggisella D-Shape

Flessibilità superiore in un design incredibilmente leggero.

Passaggio pneumatici fino a 40c

Un ampio passaggio per i pneumatici aumenta la versatilità e vi consente per percorrere tutti gli itinerari.

Un motore potente, ben integrato

Il motore Shimano STEPS fornisce grande potenza con un’estetica minimalista.

Dettagli Tecnici

  • Cod.Art.

    302078
  • Telaio

    Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
  • Tubazioni

    Alpenchallenge Premium Carbon
  • Unità motrice

    Shimano STEPS E-6100 250W, 60Nm output
  • Pacco batterie

    Shimano STEPS BT-E8010 504Wh
  • Forcella

    Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
  • Rapporti

    1X11
  • Guarnitura

    Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T
  • Cassetta

    Shimano 105, 11-34T
  • Catena

    Shimano HG-601
  • Cambio

    Shimano GRX RX812
  • Comandi

    Shimano GRX RX600
  • Freni

    Shimano GRX RX400, SM-RT66 Rotors(160/160)
  • Manubrio

    BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
  • Attacco

    BMC RSM01, w/ computer and camera mount
  • Tubosella

    Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm offset
  • Sella

    Selle Royal 2075 HRN
  • Mozzi

    Formula RX
  • Cerchi

    DT Swiss R 500 db
  • Pneumatici

    WTB Exposure, 34mm
  • Peso

    1.0000
  • Materiale del telaio

    Carbonio

Taglia S M L
Base Bar Drop Flat Cockpit MM N/A N/A N/A
Top Tube MM 548 583 608
Wheelbase MM 1024 1053 1085
Seat Angle 73.5 73.5 73.5
Seatpost Drop MM N/A N/A N/A
Seatpost Length MM 310 310 310
Stack MM 565 600 635
Trail MM 70 65 65
Rider Height CM <170 170-185 >180
BB Height MM N/A N/A N/A
Rear Center MM 435 435 435
Pad Reach V Cockpit MM N/A N/A N/A
Reach MM 380 405 425
Pad Stack V Cockpit MM N/A N/A N/A
Head Tube MM 120 157 193
Head Angle 71.25 72 72
BB Drop MM 70 70 70
Pad Stack Flat Cockpit MM N/A N/A N/A
Stem Length MM 90 90 100
Saddle Height Range N/A N/A N/A
Seat Tube MM 443 480 538
Stem Angle ± 8 ± 8 ± 8
Post Offset MM 15 15 15
Rear Travel N/A N/A N/A
Crank Length MM 170 170 170
Fork Rake MM 45 45 45
Front Center MM 592 628 659
Pad Reach Flat Cockpit MM N/A N/A N/A
Base Bar Drop V Cockpit MM N/A N/A N/A
Base Bar Reach V Cockpit MM N/A N/A N/A
Fork Length MM 415 415 415
Bar Rise MM N/A N/A N/A
Base Bar Reach Flat Cockpit MM N/A N/A N/A
Bar Width MM 400 420 440
Bar Reach MM 70 70 70
Bar Drop MM 125 125 125
Backsweep N/A N/A N/A