Alpenchallenge AMP Road ONE

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Configurazioni

Alpenchallenge AMP Road LTD

Alpenchallenge AMP Road LTD

Panoramica

  • Telaio Full Carbon con tecnologia MTT e canotto reggisella D-Shape, postazione di comando ICS Aero, propulsore Shimano Steps E-8000
  • Trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 e batteria 504 Wh
  • Ruote DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47 Carbon, specifiche per E-Bike
Alpenchallenge AMP Road TWO

Alpenchallenge AMP Road TWO

Panoramica

  • Telaio Full Carbon con tecnologia MTT e canotto reggisella D-Shape, propulsore Shimano Steps E-6100
  • Trasmissione Shimano GRX e bateria 504 Wh
  • Ruote DT Swiss R 500 dbcon pneumatici Allroad WTB

La Storia

‘Chi non è d’accordo sul fatto che andare veloci sia divertente? E inoltre non ti sentirai più a terra al tuo ritorno in ufficio.’

In qualche maniera David Zurcher, amministratore delegato di BMC Switzerland, è un insolito sostenitore dell’e-bike. 50 anni, fanatico della forma, compiti da poco dopo decenni spesi in sella ad una bici da strada. Oggi però è significativo sentirlo dire come preferisca usare il proprio tempo libero per pedalate “ri-energizzanti” e non sentirsi più sfiancato dopo il weekend.

Zurcher è alla guida di BMC Switzerland dal 2014, si mantiene fisicamente al meglio e non sembrerebbe il tipico utente di e-bike. Scherza: “Più avanziamo negli anni e più siamo occupati. Non conta quanto tu sia motivato, non diventa mai più facile e questo ti deprime. Quando torni da un’uscita, ti senti a terra e puoi scordarti di giocare coi ragazzi, non puoi nemmeno alzarti dal sofà! 

Tira fuori quella che è diventata la sua analogia preferita: ‘Pensate al sovrappeso che accumulate durante la stagione invernale, appena accennato, del tutto gestibile. L’assistenza alla pedalata vi offre un’enorme possibilità in  più: modulabile in intensità, più forte per recuperare, meno per lavorare di più col fisico. Posso far salire di più la mia frequenza cardiaca con questa bici e sentirmi meno affaticato dopo. In conclusione,’ e non può trattenere un sorriso ‘sono qualche volta felice di non spingere a tutta come succedeva una volta.’

In dettaglio

Tecnologia

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Telaio e forcella full-carbon
Micro Travel Technology (MTT)
Integrated Cockpit System (ICS)
Batteria in posizione centrale da 504 Wh
Reggisella D-Shape
Passaggio pneumatici fino a 40c
Un motore potente, ben integrato

Telaio e forcella full-carbon

Telaio super-leggero con maneggevolezza e qualità di guida superiori.

Micro Travel Technology (MTT)

La tecnologia MTT aggiunge 10 mm di escursione per comfort e trazione migliorati.

Integrated Cockpit System (ICS)

La tecnologia ICS razionalizza il passaggio dei cavi per ottenere un look minimale, integrato e consente una larga regolabilità.

Batteria in posizione centrale da 504 Wh

Ottimizza il baricentro per una sensazione di guida naturale.

Reggisella D-Shape

Flessibilità superiore in un design incredibilmente leggero.

Passaggio pneumatici fino a 40c

Un ampio passaggio per i pneumatici aumenta la versatilità e vi consente per percorrere tutti gli itinerari.

Un motore potente, ben integrato

Il motore Shimano STEPS fornisce grande potenza con un’estetica minimalista.

Dettagli Tecnici

  • Cod.Art.

    302019
  • Telaio

    Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
  • Tubazioni

    Alpenchallenge Premium Carbon
  • Unità motrice

    Shimano STEPS E-8000 250W, 70Nm output
  • Pacco batterie

    Shimano STEPS BT-E8010 504Wh
  • Forcella

    Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
  • Rapporti

    1X11
  • Guarnitura

    Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T
  • Cassetta

    Shimano Ultegra, 11-34T
  • Catena

    Shimano Ultegra
  • Cambio

    Shimano Ultegra Di2
  • Comandi

    Shimano Ultegra Di2
  • Freni

    Shimano Ultregra, SM-RT81 Rotors (180 /160)
  • Manubrio

    BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
  • Attacco

    BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount
  • Tubosella

    Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm offset
  • Sella

    Fizik Antares R3 Kium Large
  • Mozzi

    DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32, Thru Axle
  • Cerchi

    DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32
  • Pneumatici

    Vittoria Corsa Control TLR G+, 30mm
  • Peso

    14.810000
  • Materiale del telaio

    Carbonio

Taglia S M L
Rider Height CM <170 170-185 >180
Top Tube MM (tt) 548 583 608
Wheelbase MM (wb) 1024 1053 1085
Seat Angle (sa) 73.5 73.5 73.5
Seatpost Length MM 310 310 310
Stack MM 565 600 635
Trail MM (trail) 70 65 65
Rear Center MM (rc) 435 435 435
Reach MM (reach) 380 405 425
Head Tube MM (ht) 120 157 193
Head Angle (ha) 71.25 72 72
BB Drop MM (drop) 70 70 70
Stem Length MM 90 90 100
Seat Tube MM (st) 443 480 538
Stem Angle ± 12 ± 12 ± 12
Post Offset MM 15 15 15
Crank Length MM 170 170 170
Fork Rake MM (fr) 45 45 45
Front Center MM (fc) 592 628 659
Fork Length MM (fl) 415 415 415
Bar Width MM 400 420 440
Bar Reach MM 70 70 70
Bar Drop MM 125 125 125